6月6日晚间，通威股份公告宣布，拟在成都市双流区 投资 25GW 太阳能电池暨 20GW 光伏组件项目。
据公告，预计项目固定资产投资总额约105亿元，分两期建设，其中一期为年产 25GW 电池项目，预计固定资 产投资 75亿元；二期为年产 20GW 组件项目，预计固定资产投资 30亿元。
通威预计一期项目预计将于 2024 年内建成投产，二期项目预计将于 2025 年内建成投产。
通威表示，在全球碳中和背景下，公司顺应行业发展趋势，充分发挥自身在光伏产业链中领先的综合竞争能力，继续强化围绕高纯晶硅、高效太阳能电池、高效太阳能组件等核心环节为一体的优势产能结构，为产业链合作伙伴及终端用户提供更高性价比的光伏产品，有效保障公司光伏业务的稳健发展，符合公司“打造世界级清洁能源企业”的发展战略。
不过，通威并未公布本次扩展的电池项目技术路线。从当前的N型迭代风口看，无疑选择的是N型路线，但选择HJT路线还是TOPCon路线仍值得深究。
据悉，近日光伏龙头频频开启大规模产能扩张，且都瞄准了N型路线。上周晶科宣布扩建56GW一体化产能，本周晶澳也宣布扩建50GW一体化产能，建设鄂尔多斯高新区年产30GW拉晶、10GW硅片、10GW组件项目。
从几家龙头的产能扩张来看，多数选择了TOPCon路线，而本次通威的选择却有些许不同，从技术研发来看，通威是行业早期进行HJT电池研发并且有中试线的龙头，具备更多的技术研发积累，并且已有实际量产数据出炉。
今年3月份，通威异质结电池量产效率达到26.18%，刷新量产化电池效率的世界纪录，并先后三次创造异质结功率新纪录，迈进730W时代。从研发优势看，通威也是龙头中选择异质结路线较早的企业，与其余组件龙头相比，其在异质结路线上也更具优势。不排除选择HJT路线，更大可能将选择两种N型路线。
在本次电池技术路线选择上，记者咨询了通威相关人员，对方表示技术路线暂时未定，在问到是否会选择HJT路线的时候，对方表示HJT主要看下半年的进展，值得期待。
