9月8日，华东重机发布公告称，拟通过在深圳联合产权交易所公开挂牌转让的方式，出售持有的润星科技100%股权，首次挂牌价格为9.37亿元。华东重机将通过本次资产出售回笼部分资金，聚焦于集装箱装卸设备及光伏电池组件业务发展，预计将对华东重机未来盈利能力产生积极影响。
但本次出售润星科技股权可能只是一个开始，维科网光伏注意到，华东重机董事长、总经理翁杰在2023年8月参加10GW N型TOPCon高效太阳能电池片沛县基地投产仪式时曾表示，华东重机的转型目标就是成为一家业务纯正的光伏企业。
斥资80亿跨界光伏
资料显示，华东重机原是以“集装箱装卸设备”和“智能数控机床”等高端装备制造业务的上市公司。
2023年3月29日，华东重机突然宣布拟在沛县经济开发区投资建设“10GW高效太阳能电池片生产基地项目”，总投资20亿元。这在近几年各路企业扎堆涌向光伏行业的大背景下并不少见，甚至有不少企业在宣布进军光伏后不久就被淘汰出局。
但华东重机却用行动证明了自己确实不一样。2023年4月15日，华东重机签约投资协议生效；5月20日，签订设备采购协议；7月13日，首批设备进场；8月8日首块光伏电池片就成功下线。从签约生效日算起仅用时115天。即便是部分摸爬滚打多年的光伏企业，也很难做到如此速度。
期间，华东重机还在7月6日宣布，拟在安徽亳州芜湖现代产业园区投资建设“年产10GW N型高效太阳能电池片生产基地项目”并设立项目公司，计划总投资约60亿元。
人才为先
在不到4个月时间里，两次宣布投建N型电池项目，累计投资已达80亿元。华东重机的底气何在？答案就是人才。
在技术研发方面，华东重机与澳大利亚新南威尔士大学签了战略合作协议，由BrettHallam教授领衔团队进行高效太阳电池的产业化、提效以及降本工作。目前研发中产生的专利超40项，其中60%以上为发明专利，已授权专利超过10项。
2023年4月，华东重机宣布聘任光伏老将朱治国为公司光伏业务负责人，常务副总经理，同时兼任华东光能、徐州光能总经理，并将其推选为公司董事。
后者曾在天合光能、腾晖光伏、爱康科技等多个光伏企业担任要职，拥有丰富的光伏项目经验。维科网光伏认为，正是这一决定，才让华东重机在一众跨界企业中脱颖而出。
让人意想不到的是，华东重机为后续光伏项目的顺利实施，甚至还聘任了沈龙强担任公司副总经理兼董秘，后者曾先后出任大亚圣象、爱康科技等上市公司董秘，曾因工作出色被新财富评为金牌董秘。
“赔本买卖”
业务重心逐渐向光伏过渡后，也对华东重机整体经营能力提出了更高的要求，在此时出售数控机床业务资产，就丝毫不让人感到意外。
从营收来看，2022年数控机床产品营收占比为30.06%，2023年上半年占比为30.24%，成长性较差。从毛利率来看，2022年数控机床产品毛利率为19.70%，2023年上半年暴跌为-2.51%，基本已变为“赔本买卖”。选择将其出售回笼资金，支持光伏项目建设，显然更为明智。
当然，按照华东重机董事长的态度，后续可能会将集装箱装卸设备业务也一并出售，成为一家业务纯正的光伏企业。
如此大刀阔斧全力转型光伏，不免让人联想到钧达股份，其原是以汽车饰件为主营业务的上市企业，通过进军光伏电池业绩暴涨，又将汽车饰件业务剥离，成功转型光伏，同时也成为了光伏行业的十倍牛股。
如今华东重机复制钧达股份成功路径，能成为下一个十倍牛股吗？
