大学、非营利组织和一家地理空间测绘公司合作开发了一款公路太阳能评估工具。
图片：The Ray
德克萨斯大学奥斯汀分校韦伯能源集团（Webber Energy Group）和非营利组织The Ray联合展开了一项研究，已促使其与一家地理信息系统（GIS）测绘公司Esri合作开发了一款高速公路路权（ROW）太阳能评估工具。
这项研究发现，在公路出口处安装太阳能电池板，每年可生产电能36 TWh。Esri表示，这足以为1200万辆乘用车提供动力，其每年能源价值估计高达40亿美元。
由于安全、环境和未来土地利用等问题，在由州政府负责维护的立交桥、出口处、休息区和游客中心安装太阳能电池板可能极具挑战性。为解决这一问题，The Ray与Esri合作，开发了一款太阳能测绘工具，可分析特定路权位置的适用性和经济价值。
图片：韦伯能源集团
这款工具使用Esri的ArcGIS软件套件，包含3D建模、基于海拔高度和表面的太阳辐射计算值、可视域分析等。过去，这些过程需要长达数周甚至数个月的时间；而现在有了这款工具，所需时间已显著缩短，且精确度更高。
The Ray在乔治亚州I-85公路西段建有一个太阳能试验台，该集团表示该试验台可以作为太阳能、电动汽车充电和智能景观建筑的试验场。The Ray现在在15个州和20多个运输机构工作，以复制乔治亚试验台的试验结果。
除了对太阳能电池板的价值进行建模以外，Esri模型还使交通部门的开发商能够预测可视域中断等意外后果。利用该模型，还可以进行初步场地规划，包括改变项目的形状、规模和范围，以评估项目对周围社区的影响程度。地理信息系统继续在太阳能发展中发挥越来越大的作用。一些供应商也提供免费的开源资源。
