众钠能源针对北方轻型动力市场推出的聚钠系列低温动力解决方案，自去年四季度面市以来，迅速引发行业广泛关注。针对聚钠系列产品“-20℃容量保持率超90%、-10℃正常充电”的优异低温性能，本期我们请来众钠能源首席技术官赵建庆博士，深度解读这一抗寒黑科技背后的电化学密码。

赵建庆博士

钠离子电池是一种类似锂离子电池的摇椅式二次电池，其工作原理在于钠离子在正负极之间的往返嵌入和脱嵌。这一过程中，电解液的粘度和离子迁移速率对电池性能至关重要。

因此从电化学储钠机理角度来说，在低温环境下，电解液粘度增加，离子迁移速率通常会减慢，这对大多数电池来说意味着性能下降，然而钠离子电池却展现出了与众不同的特性。相比Li+，Na+更容易与电解液中的溶剂分子相脱离，这使得Na+在电极和电解液的固液界面扩散的动力学更好，从而其在低温下仍能保持优异的离子传导率。简单来说，就是在低温环境下，Na+比Li+能更快挣脱电解液分子的束缚，快速穿越电极和电解液界面。 

从热力学角度来说，钠离子电池的正负极材料在低温环境下的热力学结构稳定性强，能够在低温下保持优异的电化学储钠活性。可以说以上这些因素共同作用，使得钠离子电池在低温环境下仍能保持高放电容量、优异倍率性能与长循环稳定性。

此外，在低温性能的提升方面，众钠能源目前已成功自研匹配于硫酸铁钠电池体系的低温电解液。这一创新研发成果为硫酸铁钠电池在-40℃甚至更多极端低温、极寒环境下的应用开辟了新路径。

目前，众钠能源硫酸铁钠电池的正常工作温度在-40℃—50℃。而具体到轻型动力场景的聚钠系列产品，根据市场实际需求，其在-20℃低温条件下容量保持率超90%，在-10℃低温条件下可正常充电。凭借这一硬核表现，该系列产品打破了传统电池在低温环境中的使用限制，不仅极大提升了北方地区冬季出行的便捷性和舒适性，更为相关产业的发展注入了新的强劲动力。未来，众钠能源将继续深耕新能源技术的研发和创新，不断提升产品性能，为全球用户带来更加优质、高效、安全的能源体验。赵建庆博士——

江苏众钠能源科技有限公司首席技术官，苏州大学能源学院教授、博士生导师，姑苏创新创业领军人才。

主要从事先进电池的基础研发与钠离子电池产业化应用研究，重点围绕电极材料的精准构筑与可控制备、先进电芯的结构设计与性能优化以及电池规模化量产的降本增效等开展工作。在J. Am. Chem. Soc., Adv. Energy Mater., Adv. Funct. Mater., Nano Energy等化学能源类期刊上发表学术论文70余篇，授权国际PCT/国家发明专利20余件