导读
7月29日，一列满载货物的集装箱班列，从邢台沙河市货场鸣笛驶往天津港，标志着“邢台—天津港”铁海联运专列正式首发。首发专列共计40节车厢，其中18节车厢是晶澳科技发往欧洲的组件产品。
专列出运的货物采用“一单制”铁海联运业务模式，不同于传统的“铁路运输+港口+海运”的分段组合。通过对进出口运输全程整合优化，实现了“一个承运人、一次结算、一份提单、一份保险、一箱到底”的全程联运，避免了传统运输模式的货物换装作业，保证了海运箱源和舱位，有效降低运输交易成本和社会物流成本。
今后，“邢台—天津港”铁海联运专列将常态化发货，一批批晶澳组件将源源不断地从邢台出发，通过铁海联运直达目的港。晶澳一直积极探索“多式联运”方式，降低物流成本，提高产品交期响应能力，不断提升“晶澳速度”，更好地满足客户和市场需求。
