10月19日，浙江联盛合众新能源有限公司（以下简称“联盛新能源”）与蔚来汽车，在蔚来总部举行战略合作签约仪式。
据悉，本次签约仪式达成的合作包括但不限于，联盛新能源将为蔚来汽车在全国范围内的二代充换电站建设安装屋顶分布式光伏电站。根据蔚来此前公布规划显示，2025年前蔚来汽车将建成超过3000座充换电站，平均每座可安装100KW光伏，总容量可达300MW。
资料显示，蔚来汽车成立于2014年，定位于高端智能电动汽车公司。2018年，蔚来汽车发布旗下首款量产纯电动车型ES8，作为我国为数不多定位高端的电动汽车，其不仅在设计和用料方面带来了很多亮点，对于用户所担心的“充电难”问题，也给出了非常独到的解决方案——换电。
顾名思义，换电就是通过更换电动汽车所搭载动力电池的方式，替代充电为电动汽车进行快速补能。而支撑换电这种补能方式的核心组成部分就是下图所示的换电站。
图片来源：蔚来汽车官网
根据蔚来汽车说明，换电站仅需3分钟左右就可为旗下车型更换动力电池，替换下来的动力电池将在换电站充电。一代换电站装载了5块动力电池，二代电池则拥有多达15块动力电池，以便在短时间内为更多用户进行换电。
蔚来汽车在换电站建设光伏电站，不仅可实现从绿色中来到绿色中去的理念，同时也能减少对电网的依赖，为实现“双碳”目标做出积极贡献。
数据显示，2018年就在纽交所上市的蔚来汽车，近期市值已超过4000亿人民币，仅次于比亚迪和长城汽车，高居中国车企市值第三名。
图片来源：联盛新能源
联盛新能源则是先进的清洁能源综合解决方案提供商，并在成立后获得国际能源巨头ENGIE集团战略投资入股。
其致力于分布式清洁能源电站开发投资、总包建设、运维管理及智慧能源科技研发。集团旗下拥有联盛电力、优得运维、傲普能源科技三大产业板块，业务遍布2000多座电站，运营规模总量近5GW，是中国首家以分布式为主业且步入产业级发展规模的清洁能源电站运营商。
综上所述，蔚来汽车的换电站可通过建设光伏电站实现自给自足，而联盛新能源恰好是光伏电站建设的翘楚，双方一拍即合，就达成了本次战略合作。不仅是两大新能源企业的合作，同时也有利于我国新能源产业的发展。
