8月24日，国网无锡供电公司首个电动汽车体验中心开业了，这可是一座宝藏级的“零碳汽车体验中心”。
该体验中心位于盛岸路，占地面积约2916平方米，是包括BIPV光伏幕墙、屋顶光伏电站、变电站、电动汽车充电站、智慧低速电动车充电站、共享换电站、储能电站、蓄电池检测站、自助式营业厅、电蜜蜂驿站等在内的多元素融合的综合站区，是目前全省面积最大、功能最全、业务形态最丰富的零碳汽车体验中心。
体验中心的屋顶和墙面都安装了光伏，屋顶装有167块单晶光伏组件，立面的BIPV光伏幕墙则由76块龙焱能源生产的定制化透光发电玻璃建材组成。光伏系统年发电量约6.5万度，供体验中心日常运营使用。
光伏幕墙项目的EPC总承包由龙焱能源战略合作伙伴安徽格润绿色建筑科技负责，项目采用光伏幕墙建筑一体化的安装方式，共安装76片、5种定制化大尺寸、15%透光度的碲化镉发电玻璃建材产品，安装面积约130平方米。
安徽格润绿色建筑科技有限公司，是一家专注于太阳能光伏建筑一体化服务的科技型企业，致力于打造绿色建筑新生态，引领BIPV应用新方向。目前已发展为集科学研究、产品开发、系统设计、安装施工、运营维护为一体的综合型服务商，为绿色建筑领域光伏应用提供一站式解决方案。
截至2020年底，我国可再生能源发电总装机规模达到9.3亿千瓦，占总装机规模42.2%。可再生能源发展需要不断创新发展模式，与其他产业进行融合发展和多元化开发利用，特别是交通行业与可再生能源融合发展，既有利于进一步拓展可再生能源的发展空间，也有利于推动交通能源低碳转型，共同为实现双碳目标做出贡献。空间十分广阔，意义十分重大。
在今年5月份由中国石化主办的交通能源转型产业研讨会上，国家能源局新能源和可再生能源司副司长王大鹏表示，要加快“新能源+交通”等融合发展项目的推广应用。“十四五”期间，新能源将坚持“集中式与分布式并举”“就地利用与外送消纳并举”的发展方式。而当前土地因素已成为制约新能源发展，特别是在中东部发展的重要因素之一，公路沿线边坡、服务区、加油站等区域具有大量可利用的土地和空间资源，具备开展“光伏+”等新能源分布式开发和就近利用的有利条件。
随着光伏技术的不断发展和光电建材产品的不断丰富，在交通出行领域，“光伏+”的应用场景越来越多样化，我们经常可以在车站、加油站、高速服务区、公交站台、停车场等场景看到。
龙焱能源生产研发的碲化镉光伏发电玻璃产品因为具有天然的建材属性，很好的将建材功能和光伏发电功能进行了创新融合。龙焱光电建材产品除了在建筑行业得到了广泛应用，同样在交通出行领域也有不少成功应用案例：
▲ 嘉兴火车站光伏屋顶
▲ 欧洲立体车库彩色光伏幕墙
▲ 加油站光伏采光顶
▲ 英国公交车亭
未来，龙焱能源将继续追逐阳光的脚步，与交通出行领域的企业携手前进，积极推动交通能源的绿色低碳转型，为中国实现“双碳”目标努力奋斗。
