为做好我市国家补贴光伏项目接线消纳工作，确保温州泰瀚550兆瓦渔光互补光伏电站项目建成后能够顺利接入温州电网，特编制《浙江温州泰瀚光伏-科技220千伏线路规划》。根据中发〔2019〕18号及相关文件规定，国网温州供电公司委托温州市城市规划设计研究院完成《浙江温州泰瀚光伏-科技220千伏线路规划》编制；2021年3月18日，国网温州供电公司向我委提出审查申请；3月25日，市发改委牵头组织市自然资源和规划局、国网温州供电公司，温州经济技术开发区经发局、资规局、水利局、交通局、审批局、项目中心、瓯飞公司，龙湾区发改局、水利局、资规局，在市行政管理中心9号楼南楼708会议室，召开《浙江温州泰瀚光伏-科技220千伏线路规划》(中间成果)审查会议。现将审查后修改完善的输电线路规划(附后)在现场和本委门户网站进行报批前公示，如有异议可向市发改委反映(个人反映请署名、单位反映请盖章)。
公示时间：自2021年4月1日至2021年4月29日止
联 系 人：林传旺; 联系电话：88968091
联系地址：市行政管理中心9号楼南楼601室
附件：《浙江温州泰瀚光伏-科技220千伏线路规划》.rar
温州市发展和改革委员会
2021年4月1日
《浙江温州泰瀚光伏-科技220千伏线路规划》公示内容
一、编制目的
温州泰瀚550兆瓦渔光互补光伏电站项目符合国家能源可持续发展战略，属于可再生能源项目，为优化温州能源结构，减少大气污染，满足社会经济持续发展的用电增长需求等都具有重要意义。为确保温州泰瀚550兆瓦渔光互补光伏电站项目建成后能够顺利接入温州电网，特编制《浙江温州泰瀚光伏-科技220千伏线路规划》,建设温州泰瀚550MW渔光互补光伏发电项目输电线路已显得十分必要。本项目线路位于温州市龙湾区东侧，线路总长约11.1㎞。
考虑到《温州市城市总体规划（2003—2020年）2017年修订》、《温州市中心城区东片电力工程布点及通道规划》等上位规划均未预留本项目线位，同时考虑本项目线位涉及道路、城市用地等城镇建设用地，为此，需要根据项目所在地区的地形、地质、水文、气象等自然条件及本项目所在地区交通网络布局、资源、文物及旅游景点等分布情况，针对本工程可行性研究报告提供的线路方案进行线路规划研究。
二、线路路径
本次规划电力线通道主要分为AB、BD、DE、EG段线位，具体线位走线如下：
本项目线路沿线部分现状道路还未按规划红线建成，且考虑本次规划线路急需近期投入建设使用，因此近期需先按架空方案进行建设，随着城市建设不断推进完善，再进行全线地埋。本项目线路路径长度约为11.1km?，远期地埋方案线路敷设形式均为地埋，电缆截面按2500mm?。本项目A点与220kV科技变相接，G点向北接入规划泰瀚光伏电站220kV升压站。
近期架空方案：由220kV科技变出线后，沿海工大道南侧绿化带向东南方向敷设1回220kV地埋线路，至规划天瑞大道后转为架空形式向左转，再沿天瑞大道北侧现状绿化带向东北方向架设，至规划明珠路南侧现状道路1号点后右转，并沿该现状道路向东架设，至规划瓯飞大道2号点后左转，沿规划瓯飞大道南侧向东北走线至4点，再转地埋向东北方向接入泰瀚光伏220kV升压站。本项目近期架空方案敷设形式为架空以及地埋，其中AB段以地埋形式敷设，线路长度2.0km，BG段以架空形式设置线路长度9.1km。
远期地埋方案：由220kV科技变出线后，沿海工大道南侧绿化带向东南方向敷设1回220kV地埋线路，至B点规划天瑞大道后向左转，沿规划天瑞大道南侧向东北方向走线，至规划明珠路D点后向右转，沿规划明珠路向东南方向走线，至规划瓯飞大道E点后向左转至F点，再右转至G点接入泰瀚光伏220kV升压站。具体情况见图纸。
三、线路规划分析
本项目整段线位为1回220kV线路，近期线路敷设形式以地埋和架空形式布设（其中架空线路长约9.1km，线路截面按2×400mm?，地埋线路长约2km，电缆截面按2500mm?），远期均改为地埋。其中，由A点接入220kV科技变，由G点接入泰瀚光伏电站220kV升压站。本项目均沿平地走线，主要以减少房屋跨越，避免跨越民房为原则进行规划。
四、对本项目相关建议
1、本次规划线位，沿线涉及公交首末站用地、临近垃圾转运站用地以及规划加油加气站用地，建议在下一步工可方案设计阶段尽量进行避让，难以避让的需与相关部门进行衔接，并满足相关规范要求，确保本项目顺利开展。
2、在下一步工程设计阶段，本次规划线路应与沿线的其他远期电力线路径进行同步设计考虑，做好对远期这部分电力线路的预留，尽量于人行道及周边绿化带进行敷设。
五、实施建议
1、建议工可编制部门在下一步工作中，基于本项目工程可行性等方面对其进行深入研究。
2、建议本次规划线路沿线涉及控规在下一步规划编制时，将本项目线位纳入。建议与正在编制的《龙湾二期南单元控制性详细规划》做好衔接，将本项目纳入。
3、在下一步设计及施工过程中，加强与水利部门等相关部门进行衔接，通道线路塔基应尽量避开堤塘主体结构及规划河道的开挖范围。在下一步工程设计阶段若有涉河涉堤的应进行专项审批。
4、在下一步工程设计及施工阶段，电力管沟间的距离，应满足相关规范要求。
5、考虑本项目近期架空方案，线路设置形式为架空，建议在下一步工程设计及施工阶段，做好与机场限高的衔接，并取得机场相关协议。
附图：1.区位示意图
2.本项目论证线位示意图
