低碳化、数字化、智能化已经成为交通行业发展的确定性趋势。
随着城市里新能源基础设施的部署，绿色供电、光储融合成为大势所趋。同时交通电气化加速，当前电网面临负荷侧冲击增大，因此光储充融合发展成为行业刚性需求。
同时，国家各部委和地方政策发文，支持“光储充”一体化充电基础设施建设。当前交通低碳化转型加速推进，交能融合产业不断发展。交通领域碳排放约占中国碳排总量的10%，公路运输是交通领域碳排放的重点，碳排放量占交通领域碳排放总量的87%。
在此大背景下，碳路中国 绿美通道——首届交通与能源融合发展技术交流暨云南交投 · 华为“光储充”一体化示范站观摩会在云南昆明成功举行。会议由中国公路学会、云南省交通投资建设集团有限公司（简称“云南交投”）、华为数字能源技术有限公司（简称“华为数字能源”）共同主办，旨在共同助力云南优势产业发展，充分发挥云南较好的建设资源条件，加快“光储充”一体化试点应用，促进云南发展“绿美通道经济”。
聚焦3大场景，提升用户的用能体验
在会上，华为数字能源技术有限公司总裁侯金龙指出，加快建设以超充和快充为主的高质量充电基础设施，在所有公路服务区、加油站，在城市区域每1公里的半径，部署超充场站，通过 “超快充“、“广覆盖”，实现“有路的地方就有超充”，让新能源车用户“出得了城，下得了乡”，可破解充电难题，缓解三大焦虑。
据了解，华为数字能源聚焦3大目标场景。高速服务区、充电场站、园区停车场充电站，推出光储充一体化解决方案。通过光储充协同调度，降低变压器容量约40%，提升光伏发电自消纳比例约50%，降容增效。基于能源数字化平台，打造AI光储特性，结合光伏发电预测，负荷预测，电价曲线，实现柔性调度，即到即充，支撑更大功率充电，降低充电等待时长，提升用户的用能体验。储能削峰填谷，平移充电需求，降低充电成本约20%。提升充电桩的使用率约30%，带来更多的收益。最终光储充实现统一管理，智能协同，安全可靠，高效营维，实现后期极简的运维。
而西北部客运站作为昆明市人流密集、车辆来往频繁的城市客厅，配置了分布式屋顶光伏电站、储能系统及全液冷超充设备。读书铺服务区作为安宁市连接昆明省会中心高速公路的服务区“补能E站”，配置了服务区边坡光伏电站和全液冷超充设备。全液冷超充最快接近“一秒一公里”*，给车主带来“一杯咖啡，满电出发”的极致充电体验。
盘活存量路沿资源，推动交能融合
盘活存量资产资源的本质是让静态的存量资产资源流动起来，实现其经济和社会价值。长期以来，高速公路沿线的服务区、加油站、匝道、收费站和边坡路沿等“隐形资源”往往成为盘活的“盲区”。
华为“光储充”一体化解决方案让“存量”变“增量”，“包袱”变“财富”，交出了加快发展新质生产力“盘活存量路沿资源，推动交能融合”的新答卷。
可以预见未来的公路，交通流、能源流、信息流交汇融合，形成公路能源智能体。
我们相信，更多的清洁能源将在公路服务区、交通枢纽、充电站生产；更多的电动车将在人工智能加持的公路上从容驰骋，带来更便捷无忧的出行体验。更多的光储充电场站将与车、网协同互动，成为支撑新型电力系统的关键一员。
碳中和是一场引领经济社会深刻变革的壮丽征程，能源基础设施是其稳定前行的支撑。全球能源产业的源动力正由“资源依赖”转向“技术驱动”，低碳化、电气化、数字化、智能化是能源演进变革的四大关键路径，能源世界和数字世界将深度融合发展，能源产业进入数字能源新时代。
“交能融合”不仅是推动能源绿色低碳转型的重要方向，而且带动了高速沿线闲置土地资源提质增效，促进了国有资产保值增值，推动交通新质生产力加速驶上“快车道”。
华为数字能源始终致力于融合数字技术和电力电子技术，发展清洁能源与能源数字化，结合自身在智能光伏、充电网络和储能等领域的多方面技术积累，实现清洁电力、充电网络和交通基础设施的智能协同，加速交通电动化，全面助力交能融合的创新发展。
未来，云南交投将充分发挥两个示范点的绿色低碳交通样板作用，与华为数字能源携手推进下一步高速公路“光储充”一体化项目建设，助力云南“绿美通道经济”发展，释放“交能融合”对于经济建设的推动作用。
