6月18日至23日，国务院总理李强对德国、法国进行了正式访问。能源企业代表是此次随行中国企业代表的重要组成部分。公开资料显示，这些企业中新能源是其最重要业务的企业有中广核、比亚迪、蔚来、正泰集团、宁德时代、隆基绿能、远景科技集团等。
中广核集团业务已覆盖核能、核燃料、新能源、非动力核技术、数字化、科技型环保、产业金融等领域，拥有2个内地上市平台及3个香港上市平台。?
截至2023年5月，中广核在运清洁电力装机容量超7700 万千瓦，其中在运核电装机超3056万千瓦，国内新能源控股在运装机超3515万千瓦，海外新能源控股在运装机近1200万千瓦。清洁能源项目覆盖全国30个省区，为海外15个国家和地区提供清洁电力。
中广核集团公司董事李历表示，中广核集团核、风、光等清洁能源正在与法国电力集团等密切合作，集团将持续扩大海外合作步伐。
据公开信息，2008年，法国电力与中广核、粤电集团共同投资了台山核电站。2015年，中广核牵头的中方联合体，与法国电力集团及英方签署了共同投资兴建英国欣克利角C核电项目的协议。中广核在海上风电、陆上风电、太阳能等可再生能源项目的投资并购、开发建设以及资产管理等业务，也在法国有深入布局。
比亚迪是新能源汽车、动力电池企业的代表，近两年新能源汽车销量、动力电池装机均处于全球前列。目前，比亚迪在德国、法国的新能源汽车出口量正持续增加。有消息称，比亚迪正在与法国有关部门就可能在当地建厂事宜进行商谈，也考虑在西班牙建设动力及储能电池超级工厂，还在研究在德国和匈牙利建设新工厂的可能性。
比亚迪董事长王传福表示，期待中德两国在新能源汽车领域的紧密合作。
蔚来汽车2021年进入挪威市场，2022年10月在德国柏林藤普杜音乐厅举办发布会，宣布开始在德国、荷兰、丹麦、瑞典四国市场提供服务，进一步在欧洲市场开展业务。活动期间，蔚来宣布其3款全新车型ET7、EL7和ET5将以创新的“订阅模式”在欧洲四国市场开启预订。
蔚来汽车董事长李斌表示，中德汽车界合作能够提高双方实力，对两国在清洁能源和新能源汽车领域的合作充满期待。
正泰集团的正泰电源针对欧洲市场推出了户用储能系统、光伏逆变器系列，一季度以来，产品销量超预期。
正泰集团的正泰新能源今年在德国也有不俗表现。今年，德国首次公用事业规模光伏项目招标，正泰新能源欧洲分公司Schoenermark 65.4MW光伏发电项目成功入选，这也是此次招标中单体装机容量最大的光伏项目。同时，也是正泰新能源在德国第一个获得电价补贴的地面光伏项目。
正泰集团董事长南存辉表示，将推进与欧洲各国智慧能源产业合作，为当地合作伙伴带来更好的电力新能源产品和技术服务与解决方案。
宁德时代在欧洲合作配套，以及布局已近10年，在欧盟10多个国家开展风光储和独立储能等项目。相继与宝马、大众、戴姆勒等客户建立深度合作关系。
宁德时代在德国图林根州的首家海外工厂于今年1月宣布正式进入量产阶段，该项目目前是德国最大的锂电池工厂。2022年8月，宁德时代宣布在德布勒森市新建一座100GWh的电池工厂，建成后将成为欧洲产能最大的电池工厂，这也将是宁德时代建设的第二座海外工厂。在法国，宁德时代已与当地合作伙伴在乘用、商用、储能等新能源技术和产业方面开展深度合作。
宁德时代董事长曾毓群表示，宁德时代在欧洲电动大巴配套的电池市占率超30%，未来，其将积极与德国企业在实现公共交通电动化和低碳出行进行合作。同时他也希望深化与法国整车厂和储能领域伙伴的合作。他还希望与德国伙伴共同探索风电、光伏等可再生能源的协调发展和综合利用方案，提高能源利用效率，降低能源成本。
隆基绿能去年在全球销售了总计47吉瓦的光伏组件。同时，隆基绿能也是最大的晶圆生产商之一。去年，该公司晶圆的销量总计110 吉瓦，远远超过了其组件和电池。
隆基绿能创始人兼总裁李振国在接受德国媒体采访时表示，隆基绿能已经在紧锣密鼓地准备在德国建厂。最终决定应在六个月内做出。这也将是其在欧洲的首家工厂。隆基绿能也是第一个公开其在欧洲建厂计划的中国光伏企业。
李振国表示，中德两国在发展绿色能源方面成效显著。隆基将以高品质的光伏发电产品，助力德国新能源发电目标高质量达成。
远景科技集团是一家新型能源系统技术公司，布局了智能风电、动力电池、储能、氢能、能源物联网等业务。旗下的远景动力近年来在欧洲、北美等海外市场发展势头迅猛。远景动力已经与雷诺、梅赛德斯奔驰、宝马等国际主机厂建立了深度合作关系。并已经在法国、英国、西班牙等海外多地建设大型动力及储能电池生产基地。目前远景动力正在法国北部城市杜埃新建一座超级动力电池工厂，该工厂是法国第一家数字化、绿色的动力电池工厂。预计到2026年远景动力在全球落地的产能将超过400GWh。
今年5月，远景科技集团CEO张雷受邀到凡尔赛宫，就法国的“绿色工业”发展听取意见。他就在法国敦刻尔克打造零碳产业园向马克龙提出了建议。据悉，零碳产业园既包含了新能源体系，更是一个新工业体系的载体，可以助力法国绿色工业计划。
此外，值得一提的是，李强今年“两会”正式当选国务院总理以来，高度关注新能源产业。
6月7日-8日，李强总理在辽宁调研。调研期间，他走进大连融科公司，鼓励该公司继续深耕专业领域，积极开发面向更多应用场景的优质产品，不断提升市场竞争力。大连融科是国内最早从事全钒液流电池研发制造的企业之一。而全钒液流被视作长时储能的主要技术路线之一，落地应用规模不断扩大。
6月2日，李强总理主持召开国务院常务会议。会议指出，新能源汽车是汽车产业转型升级的主要方向。要巩固和扩大新能源汽车发展优势，进一步优化产业布局，加强重点领域关键核心技术攻关，提升全产业链自主可控能力和绿色发展水平，进一步稳定市场预期、优化消费环境，更大释放新能源汽车消费潜力。
5月5日，李强总理主持召开国务院常务会议，部署加快建设充电基础设施，更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴是会议重要内容之一。会议指出，农村新能源汽车市场空间广阔，加快推进充电基础设施建设，有利于促进新能源汽车购买使用、释放农村消费潜力。
4月12日，李强总理在北京市调研独角兽企业发展情况，来到北京海博思创科技股份有限公司，了解公司储能系统解决方案，察看相关储能产品和应用案例。李强指出，储能在能源革命中扮演着重要角色，要把新能源和储能产业发展紧密结合起来，持续推动技术进步。积极支持用户侧储能多元化发展，更好适应市场变化，满足用户需求。
3月21-22日，李强总理在湖南调研并主持召开先进制造业发展座谈会。期间，李强考察了长沙比亚迪汽车。他指出，企业是科技创新的主体，要培育世界一流的先进制造业龙头企业和专精特新企业。
3月13日“两会”记者会上，李强总理指出，现在，我国的发展更多地只是解决“有没有”的问题，下一步需要更加重视解决“好不好”的问题，特别是提高科技创新能力、建设现代化产业体系、推动发展方式绿色转型等，完整、准确、全面贯彻新发展理念，加快构建新发展格局，着力推动高质量发展。
随总理出访欧洲的新能源企业，你最看好哪家？此次李强总理出访欧洲会给国内新能源企业带来新机遇吗？欢迎评论区留言。
