“以前,整个光伏行业的产品种类包括规格都是相对统一的。”日前,
江苏协鑫硅材料科技发展有限公司总经理游达在作《铸造单晶(鑫单晶G3)产品介绍》主旨报告时指出,现在每家公司都会选择一条适合自己的技术路线和产品路线,来走出一条适合自己的路,赢得更广阔的市场。铸造单晶产品拥有多晶的成本,直拉单晶的效率,性价比也在持续提升。
三大优势铸就4.0“双高”前沿
铸造单晶也曾在中国市场占有一席之地。2010年国内铸锭单晶首次量产引起轰动,但由于当时的产品单晶比例低、顶部缺陷高、不够美观等问题而逐渐销声匿迹。协鑫克服了铸锭单晶的这些痛点,使其具备了比传统直拉单晶、多晶组件更强的市场竞争力。
2月27日,协鑫集成科技股份有限公司(简称“协鑫集成”)在日本东京PVExpo展上携手华为联合举办针对日本客户的新品发布和产品说明会,着重推介“鑫单晶”系列产品。据介绍,“鑫单晶”PERC目前量产平均效率可达21.8%,对应72片组件功率可达370瓦以上。
“组件面积的增加可以提高单片组件发电的功率,而在单位面积成本上适当增加面积可以降低组件每瓦的成本。
如果能够做到半片和叠瓦,这些大尺寸的优势就能进一步放大。”游达指出,“双高”是光伏行业的发展趋势之一。追求高效率可以提高单位组件发电量,追求高功率则可以降低组件每瓦的成本。若将超过400瓦的组件定义为4.0组件,今年大多数厂家都将迈入这个时代。
在4.0时代,该如何做出更高效、更加对行业有促进作用的产品?游达对此表示,近期协鑫推出的铸锭单晶(“鑫单晶”G系列)产品将助力这一时代。三年前,协鑫在徐州做了一个双玻PERC的“鑫单晶”渔光互补项目,目前该项目的发电情况良好。
“自2011年以来,协鑫一直对铸锭单晶进行研发改进。”协鑫集成董事长罗鑫表示,借助铸锭设备和相关工艺的突破,现在协鑫可以实现铸造整锭单晶,超过99%的协鑫单晶铸锭都是单晶产品。
据了解,“鑫单晶”高效组件具有三方面优势,首先目前的“鑫单晶”组件采用158.75尺寸大硅片,直角电池结构非常美观,叠加半片和MBB组件技术,可以实现超高组件功率;其次,协鑫对该组件的光衰性能做了测试,结果比直拉单晶低三分之一左右;另外,在成本方面,由于工艺的提升,加上采用铸锭的方式,成本相对直拉单晶更有优势。
目前,“鑫单晶”电池共生产了一千余万片,其中协鑫集成生产了约500万片,良率可以达到95%,且还有较大提升空间,该公司表示后期良率将达到
96%~97%。
“未来协鑫将通过炉台改造数量增加、单台装料量提升,不断增加‘鑫单晶’硅片总产能,满足客户的批量需求。”协鑫相关负责人表示,‘鑫单晶’硅片的产能将在今年6月达到500兆瓦,9月将达到700兆瓦,12月将达到900兆瓦,今年全年 “鑫单晶”硅片产能甚至可达8吉瓦~10吉瓦。
此外,现在常用的抗光衰工艺应用在单、多晶和“鑫单晶”上面都有少许的损失,应用到多晶上面,会造成0.2%的损失,用在“鑫单晶”上也会造成0.15%的效率损失。协鑫集成首席技术官张淳指出,经过效率的提升和工艺的改善,协鑫集成有信心控制在0.1%以内,无论是高效多晶还是“鑫单晶”,目前在协鑫集成都取得了一些比较好、比较稳定的成果。
铸造单晶、直拉单晶、多晶并立
“目前协鑫集成的效率基于黑硅技术工艺的改善优化,平均量产效率能够做到21%。”张淳表示,该效率是在生产线的量产设备的配合下做出来的,这既不是实验室的小规模,也不是实验室的中试线,完全是可以量产的设备和工艺。
据了解,近年来由于“平价上网”的大趋势,使金刚线切割多晶成为必要条件,也因多晶金刚线切割的制绒需求促使黑硅解决方案进一步发展,为光伏行业注入活力。除协鑫外,阿特斯阳光电力集团有限公司(简称“阿特斯”)、江西赛维LDK太阳能高科技有限公司 、江苏环太集团等中国光伏公司都在推广各自的铸锭单晶产品。相关资料显示,阿特斯将黑硅技术及先进设备应用在多晶P5产品上,预计今年将进入量产。
“在实际的户外发电中,黑硅还有1%~1.5%的发电优势。”阿特斯技术集成部高级总监王栩生在作 《高效多晶技术与战略》主旨报告时表示,阿特斯曾提出过黑硅不应该都用于多晶上面,也可以应用于直拉单晶和铸锭单晶上面,把黑硅做成通用的技术。
据业内人士介绍,目前单晶市场受诸多因素的影响而表现出较大的需求量,但其硅料的供应瓶颈愈发凸显。这直接导致了单、多晶用料差价进一步拉大,促使铸锭单晶脱颖而出。铸锭单晶利用单晶硅为籽晶,通过铸锭炉生长的铸造单晶,制备的电池效率较单晶低0.3%以内,具有较高的组件CTM。成本较单晶低,效率较多晶高,所以在业内性价比高于普通单晶,在未来很有可能变成铸造单晶、直拉单晶、多晶“三雄并立”的局面。
根据阿特斯公布的实验结果表明,应用黑硅技术后,铸锭
单晶组件的光电转换效率有望达到22%。张淳表示,目前“鑫单晶”电池平均效率已经达到21.95%,到今年底“鑫单晶”的平均量产效率跟直拉单晶的平均量产效率差保持在0.2%和0.3%,或将超过22%。