2019年3月5日，总理在今年的工作报告中提出:将制造业等行业现行16%的税率降至13%;将交通运输业、建筑业等行业现行10%的税率降至9%;保持6%一档的税率不变。
先看看去年，增值税从17%降低到16%时的部分新闻报道：
油价一马当先——4月29日，国家发改委发布一条特殊的调价通知，宣布自5月1日零时起，国内汽油、柴油最高零售价格每吨分别降低75元和65元，原因在于成品油增值税税率由17%降至16%。
手机反应迅速——4月30日晚间，苹果在线商店Apple Store开启维护，维护后苹果全线产品价格下调近1%，以iPhone手机为例，原价8388元的iPhone Ⅹ已经降价到8316元，而苹果耳机配件Air Pods的价格也从1288元降到1276元。一些国产品牌手机虽未以公告形式调价，但销售终端的打折力度也明显加大。
汽车全面跟进——5月1日，奔驰汽车最先拉开汽车行业降价潮。山东淄博星吉汽车销售服务有限公司主营奔驰汽车，公司财务经理周长珠告诉记者，官方指导价格下调后，车价受其影响也做相应调整，但最终成交价能便宜多少，还需要买卖双方洽商。
我们首先分析一下降价的原因：
1.增值税为“价外税”，比如我们平常汽油的价格为6元/升，这是含税价格，不含税价格为5.1724元/升，增值税为0.8275元/升(按现行16%税率)。理论上，当增值税率降低为13%时，其含税售价应调整为5.8448元/升。这个价格调整，并不影响其营业收入，因为增值税是价外税。
2.增值税主要体现在流转环节的征税。比如加油站买进的汽油是5元/升(含税)，零售价格是6元/升(含税)，加油站实际缴纳的增值税税是(6-5)/1.16*0.16=0.1379元/升。增值税率降低后，各个环节的实际税负都有所降低，也就是全社会企业的税费成本将降低。
若不考虑企业税费成本降低的因素，仅考虑增值税作为价外税的因素：若组件价格为1.7元/W(含税)，税率降低后，其理论含税价格应为1.656元/W(含税)。
决定产品售价的因素很多，增值税率只是其中一部分。最经典的一句话是“价格是供求关系决定”。
