欧盟的指令是截至2030年，使新能源占整体能源消耗的27%。该指令与欧洲理事会自2014年10月以来推行的指导方针是一致的，而且该指令还提出了具体的框架及方法以达成该目标。该指令主要解决生物能源、可持续性、交通、电力、加热及冷却方面的问题，其核心是推动消费者使用新能源。其中，针对交通领域制定的目标是截至2030年，欧盟各成员国新能源占总能源的比重达14%;该指令也阐明了生物燃料、液态生物燃料以及生物质燃料的可持续性标准及温室气体减排标准方面的相关规则。
德国生物乙醇工业协会会长Norbert Schindler呼吁德国制定更严格的二氧化碳减排标准，当前德国制定的二氧化碳减标准为4%，该标准适用于所有类型燃料。他指出当前德国制定的在2020年实现6%的减排目标，应该提前到2018年;而2020年的减排目标应当提高到8%。
预计欧洲议会将于明年年初就该指令的谈判授权达成一致，而欧洲理事会已准备好在此之后立刻开启谈判。
