这项举措是总公司Anheuser Busch InBev全球努力的一部分，计划到2025年公司所有业务都由可再生能源运营，并遵循此前的可持续发展计划。
Ambev，拉丁美洲最大的啤酒制造商，去年8月表示，同意在2023年前，将1600辆大众电动卡车加入其在巴西的物流运营商队伍。
作为最新的“分布式发电”协议的一部分，Ambev将在未来10年向所有四个合作人支付1.4亿雷亚尔(3,630万美元)，这些合作人自己将斥资5,000万雷亚尔(1,296万美元)建造这31个设施。
Ambev可持续发展及供应链主管 Leonardo Coelho在采访中表示：“这份合同几乎就是一份租借合同，10年的期限之后，这些太阳能电站就都是我们的了。该项目包括50000多块太阳能电池板，每月可发电2600MWh，每年可减少二氧化碳排放2900吨。部分组件将从中国进口，剩余的将在当地生产。这些清洁电力可为15000户家庭提供电力，当然，这种能源也很便宜。但最重要的是环境将大有改善，这比经济改善更重要。”
Ambev与未上市公司Alexandria达成初步合作协议，将在巴西东南部城镇Uberlandia建造一座太阳能电站。
分布式发电系统在巴西非常受欢迎，小规模分布式电站享有政府提供的补贴。尽管能源监管机构Aneel表示，将在2020年着手改变这种现有模式。
但Coelho表示，Ambev加快推出的决定与可能的监管改革无关。
Ambev在美洲的16个国家都有业务，包括阿根廷，其所有啤酒厂均由风力发电站供电，而智利的酒厂则依靠风能和太阳能混合电站的电力。比利时AB InBev拥有该公司61.9%的股权。
在Ambev进军可再生能源领域几周前，喜力（Heineken，荷兰啤酒品牌）的巴西子公司在巴西东北部Ceara投资了4,000万雷亚尔(1,037万美元)建设一座风力园区，该电站将为Ambev的当地啤酒厂提供约30%的电力。
